Asosiasi bandara ADV memperingatkan bahwa pemogokan ini merusak reputasi Jerman sebagai pusat bisnis dan pariwisata.

Dampak dan peringatan ekonomi

Menurut laporan Reuters, pemogokan datang pada saat yang kritis bagi Jerman, dengan ekonomi berkontraksi sebesar 0,3 persen pada 2023, dan pemerintah mengantisipasi pemulihan yang lebih lemah dari perkiraan.

Pemogokan kereta api nasional satu hari diperkirakan menelan biaya sekitar 100 juta euro dalam output ekonomi, menurut Michael Groemling, kepala urusan ekonomi di IW Koeln.

Deutsche Bahn menuduh GDL tidak fleksibel, dengan juru bicara Achim Stauss menyatakan, "Sisi lain tidak bergerak satu milimeter dari posisi maksimumnya."

Menteri Ekonomi Robert Habeck menyatakan kehilangan simpati untuk para pemogok, menyoroti perlunya solusi tanpa dampak radikal pada orang lain.