China adalah salah satu pasar terpenting Boeing, dengan pembuat pesawat memandang operator China sebagai kunci untuk mendorong penjualan di tengah permintaan yang datar di Eropa dan Amerika Utara. Maskapai penerbangan China diyakini tidak memiliki kebutuhan mendesak untuk pesawat MAX karena permintaan turun menyusul wabah COVID-19 terbesar di negara itu dalam dua tahun. Tetapi pabrikan AS memiliki lebih dari 140 jet MAX yang sudah dibuat untuk pelanggan China yang menunggu untuk dikirim begitu jet kembali ke layanan komersial di sana, kata seseorang yang mengetahui masalah tersebut.

Saham Boeing ditutup 3,6 persen lebih rendah pada hari Senin.

Mengisolasi penyebab kecelakaan

Ada hampir 1.200 737-800 yang beroperasi di China, menjadikannya pasar terbesar di dunia untuk pesawat, menurut Biro Penerbangan Internasional. Ada lebih dari 4.200 737-800 dalam layanan di seluruh dunia, menurut data dari perusahaan penerbangan Cirium. Penerbang China dapat menghindari terbang dengan 737-800 sampai penyebab kecelakaan ditentukan, mengingat masalah reputasi yang lebih luas dengan keluarga 737 yang disebabkan oleh MAX, kata analis Cowen Cai von Rumohr dalam sebuah catatan.

“Oleh karena itu, mengisolasi penyebab kecelakaan akan sangat penting,” katanya, mencatat penyebab utama kecelakaan transportasi udara komersial cenderung masalah pemeliharaan, kesalahan pilot atau sabotase, daripada masalah manufaktur atau desain.

Dalam sebuah memo kepada karyawan yang dilihat oleh Reuters, CEO Boeing Dave Calhoun mengatakan perusahaan sedang "berkomunikasi erat dengan pelanggan kami dan otoritas pengatur sejak kecelakaan itu, dan telah menawarkan dukungan penuh dari pakar teknis kami untuk penyelidikan. Para penyelidik akan melihat semua aspek penerbangan ini, termasuk masalah mekanis, atau struktural. Mereka akan melihat sejarah perawatan pesawat serta catatan pelatihan pilot. Boeing diharapkan menjadi bagian dari proses untuk memberikan keahlian yang diperlukan. Penyelidik ingin menemukan perekam data penerbangan dan perekam suara untuk mengetahui apa yang sebenarnya terjadi pada penerbangan ini," kata Shahidi, presiden Flight Safety Foundation.