Emisi dari pelayaran antara Asia dan Mediterania melonjak sebesar 63 persen pada kuartal terakhir dibandingkan dengan tiga bulan sebelumnya.

Indeks Emisi Karbon Xeneta dan Marine Benchmark, melacak emisi per ton kargo yang diangkut di sepanjang jalur perdagangan utama, mencapai tingkat rekor pada kuartal pertama tahun ini.

Emily Stausbøll, seorang analis pasar di Xeneta, mencatat bahwa kapal juga beroperasi pada kecepatan yang lebih tinggi untuk mengimbangi rute yang lebih panjang, yang semakin memperparah emisi karbon.

Data dari Clarkson Research Services Ltd. menunjukkan peningkatan signifikan dalam kecepatan rata-rata kapal kontainer terbesar di dunia menyusul eskalasi ancaman keamanan Laut Merah dan pengalihan berikutnya.

Kecepatan meningkat di atas 16 knot dibandingkan dengan kecepatan di bawah 15 knot pada awal Desember.

Perhitungan oleh INVERTO, menyamakan emisi CO2 tambahan dengan yang dihasilkan oleh 9 juta mobil, menyoroti korban lingkungan dari pengalihan pengiriman.