"Dua perekam di pesawat rusak parah akibat benturan, dan pekerjaan restorasi dan analisis data masih berlangsung," kata CAAC dalam sebuah pernyataan.

Sebagian besar kecelakaan disebabkan oleh campuran faktor teknis dan manusia.

CAAC tidak memberikan indikasi fokus penyelidikannya tetapi mencatat bahwa kru memenuhi syarat, pesawat jet dirawat dengan baik, cuaca dalam kondisi yang baik-baik saja dan tidak ada barang berbahaya di dalamnya.

Dalam temuan dikatakan sebagian besar puing-puing terkonsentrasi di satu area.

Analis keselamatan mengatakan bahwa hal itu biasanya tidak akan terjadi jika terjadi  ledakan di udara. Tetapi  CAAC mengatakan bagian dari salah satu ujung sayap ditemukan 12 km (8 mil) jauhnya.

“Dua pertanyaan yang harus Anda perhatikan: apakah bagian yang terlepas menyebabkan penyelaman atau penyelaman yang menyebabkan pesawat tersebut meledak,” kata Anthony Brickhouse, pakar keselamatan udara di Embry-Riddle Aeronautical University di Florida.