Krisis Terusan Suez Menciptakan Pemenang dan Pecundang Dalam Rantai Pasokan Global

RIAU24.COM -  Untuk seseorang yang kehilangan USD 30.000 sehari, pemilik kapal Yunani Yiorgos Gourdomihalis terdengar sangat optimis.

Beberapa jam sebelum Terusan Suez ditutup minggu lalu ketika salah satu kapal kontainer terbesar di dunia terjepit di jalur air yang penting secara global, CEO Phoenix Shipping and Trading telah meraih kesepakatan yang menguntungkan. Apa yang disebut time charter - kesepakatan antara pemilik kapal dan penyewa yang ingin menggunakan kapal kargo untuk jangka waktu tertentu - akan membuat perusahaannya mendapatkan hampir setengah juta dolar.

Namun kesepakatan itu gagal ketika Ever Given setinggi 400 meter (1.312 kaki) kandas pada tanggal 23 Maret saat memasuki kanal dari Laut Merah, menghalangi ratusan kapal di kedua ujung jalur air yang membawa sekitar 12 persen kapal dunia. perdagangan.

“Penyewa kami tidak menyelesaikan dokumen keesokan harinya, karena kapalnya akan melewati Suez. Kami minta maaf karena harganya bagus, tapi kami akan melakukan hal lain, "kata pemilik kapal generasi kedua seperti dilansir dari Al Jazeera.

Meski kehilangan piagam ini, Gourdomihalis berharap bisa menjadi salah satu pemenang dari kekacauan dalam perdagangan global. Itu karena masalah dalam rantai pasokan global secara historis cenderung menaikkan tarif angkutan dan keuntungan pemilik kapal.

Tetapi bagi mereka yang berada di sisi lain kesepakatan, penyewa, interupsi semacam itu bisa sangat merugikan.