Pada Minggu malam, Rabie mengatakan SCA sedang mempertimbangkan diskon untuk kapal yang terkena dampak penyumbatan.

Dia juga mengatakan kepada Al Arabiya TV bahwa kanal itu kehilangan pendapatan USD 13-14 juta setiap hari setelah menghentikan lalu lintas karena kapal yang dilarang terbang dan bahwa 369 kapal sedang menunggu untuk transit di kanal.

Sekitar 15 persen lalu lintas pelayaran dunia melintasi Terusan Suez. Tarif pengiriman untuk kapal tanker produk minyak hampir dua kali lipat setelah kapal terdampar, dan penyumbatan telah mengganggu rantai pasokan global, mengancam penundaan yang mahal bagi perusahaan yang sudah berurusan dengan pembatasan COVID-19.

Suriah telah mulai menjatah distribusi bahan bakar di negara yang dilanda perang itu di tengah kekhawatiran penundaan pengiriman yang tiba di tengah penyumbatan.

Spencer Welch, wakil presiden pasar minyak dan konsultan hilir di IHS Markit, mengatakan kepada Al Jazeera bahwa beberapa kilang biasanya memiliki cadangan minyak mentah sekitar satu minggu.

“Jika kita mengambil kilang minyak di Mediterania yang menggunakan minyak mentah yang berasal dari Timur Tengah, kilang itu biasanya akan menyimpan cadangan minyak mentah senilai sekitar tujuh hari di tangki untuk penundaan. Sekarang diperkirakan butuh waktu dua minggu untuk membersihkan penyumbatan di Terusan Suez. ”