Ternyata, hal itu ada kaitannya dengan status mobil Tesla. Saat ini, kendaraan rancangan Elon Musk itu belum dijual secara resmi di Negeri Hindustan. Jadi supaya bisa mengemudikannya secara legal di jalan raya, warga India harus mengurus proses impor.

Namun waktu yang dibutuhkan untuk pengurusan, juga bikin pusing karena dipredksi bisa mencapai setahun. Hal itu mulai dari proses mendaftarkan kendaraan, melakukan uji tipe hingga akhirnya mendapat pelat nomor. Syarat lain yang tidak kalah berat, semua itu harus dilakukan langsung oleh pemilik.

Diduga karena tidak mau repot-repot, Ambani mengambil jalan pintas. Ia menyerahkan semua proses itu ke orang lain. Orang tersebut, yang biasanya adalah importir kendaraan, menerima upah dengan jumlah yang besar. 

Setelah mobil resmi hadir, si pengimpor seolah-olah menjualnya lagi ke Ambani, sehingga statusnya menjadi mobil bekas. Padahal secara fisik, mobilnya belum tentu barang bekas. ***