Di sisi lain, ada utang US$5,8 miliar dan 6.600 karyawan di tujuh negara yang harus digaji. Terkait ini, manajemen berharap dapat menyelesaikan restrukturisasi tersebut pada kuartal pertama 2025.

Hakim Kepailitan AS Alfredo Perez menyetujui beberapa langkah awal dalam kepailitan Northvolt, termasuk mengizinkan perusahaan untuk membayar upah yang terutang kepada karyawan dan menarik US$51 juta pertama dari pinjaman Scania.

Pailitnya Northvolt jadi pukulan bagi ambisi kendaraan listrik Eropa untuk mengurangi ketergantungan produsen mobil Barat pada pesaing berat Tiongkok.

Dalam hitungan bulan, Northvolt berubah dari perusahaan terbaik Eropa yang menjadi juara baterai kendaraan listrik lokal menjadi perusahaan yang berjuang untuk tetap bertahan dengan mengurangi produksi, kehilangan pelanggaran utama hingga kurangnya pendanaan.

(***)