Menurut pengajuan itu, Boeing bersekongkol untuk mengelabui regulator keselamatan lalu lintas udara AS mengenai Max 737 saat sedang disertifikasi.

Perusahaan, pada April 2019, mengakui bahwa perangkat lunak penerbangan anti-stall sebagian bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut.

Sesuai kesepakatan pembelaan, Boeing harus menjalani tiga tahun masa percobaan organisasi.

Ketentuan perjanjian termasuk memiliki pemantau independen bersama dengan menginvestasikan setidaknya $ 455 juta dalam program kepatuhan, kualitas, dan keselamatan, menurut pengajuan tersebut.

Kesepakatan yang tidak adil

Keluarga korban kecelakaan fatal, bagaimanapun, telah mengajukan keberatan terhadap kesepakatan yang menyatakan bahwa itu secara tidak adil membuat konsesi kepada Boeing yang tidak akan pernah diterima oleh terdakwa kriminal lainnya.