RIAU24.COM - Pasukan Amerika pada hari Rabu (19 Juni) mengumumkan bahwa mereka telah menghancurkan dua situs pemberontak Houthi di Yaman menyusul serentetan serangan kapal oleh kelompok pemberontak.

"Pasukan USCENTCOM berhasil menghancurkan satu stasiun kontrol darat dan satu simpul komando dan kontrol," di daerah Houthi Yaman, komando militer mengumumkan pada X.

CENTCOM juga mengambil dua kapal permukaan tak berawak (USV) Houthi di Laut Merah dalam 24 jam terakhir.

Sebelumnya, pada hari Selasa, CENTCOM melaporkan menghancurkan delapan drone Houthi.

Sementara itu, MV Tutor, sebuah kapal dagang yang ditinggalkan setelah serangan Houthi pekan lalu, diyakini telah tenggelam, menurut Operasi Perdagangan Maritim Inggris (UKMTO).

Kapal, berbendera Liberia dan dimiliki oleh orang-orang Yunani, terkena drone laut dan proyektil udara pada 12 Juni.

Seorang anggota awak Filipina yang diyakini berada di ruang mesin kapal pada saat serangan itu dilaporkan tewas.

"Otoritas militer melaporkan puing-puing maritim dan minyak terlihat di lokasi terakhir (Tutor) yang dilaporkan," kata UKMTO dalam pembaruan keamanan.

Ia menambahkan, "Kapal itu diyakini telah tenggelam."

Hanya beberapa bulan yang lalu, pada tanggal 2 Maret, serangan Houthi menyebabkan tenggelamnya Rubymar milik Inggris.

AS dan Inggris berusaha melemahkan Houthi

Houthi telah menargetkan kapal-kapal di Laut Merah dan Teluk Aden sejak November 2023. Serangan-serangan ini, mereka klaim, mendukung Palestina di tengah perang Israel-Hamas.

Menanggapi serangan itu, Amerika Serikat dan Inggris telah meluncurkan serangan untuk melemahkan kemampuan serangan pemberontak yang didukung Iran.

Selain itu, menurut AFP, upaya internasional telah berusaha mencegat drone dan rudal yang ditembakkan ke kapal.

Sejak November, Houthi, yang berperang dengan koalisi pimpinan Saudi setelah mengusir pemerintah dari Sanaa pada 2014, telah meluncurkan banyak serangan pesawat tak berawak dan rudal terhadap kapal pengiriman di Laut Merah dan Teluk Aden.

Serangan-serangan ini telah menaikkan biaya asuransi untuk kapal transit, menyebabkan banyak perusahaan pelayaran mengambil rute yang lebih panjang di sekitar ujung selatan Afrika.

(***)