"Mereka jauh lebih tenang daripada mobil kuno dan pengemudi kendaraan ini harus ekstra hati-hati," ungkapnya lagi.

Perlu disebutkan bahwa kecelakaan lalu lintas jalan adalah penyebab utama kematian di kalangan anak-anak dan dewasa muda di Inggris, dengan pejalan kaki merupakan seperempat dari semua kematian di jalan.

Pada 2017, laporan Departemen Transportasi AS menemukan bahwa mobil listrik dan hibrida menimbulkan risiko 20 persen lebih tinggi bagi pejalan kaki daripada mobil bensin dan diesel, dan risiko 50 persen lebih tinggi selama gerakan kecepatan rendah, seperti berbelok, mundur, mulai ke lalu lintas dan berhenti.

Edwards dan timnya menganalisis data perjalanan dan kecelakaan jalan raya Inggris dari 2013 hingga 2017. Karena masalah pengarsipan, data dari 2018 dan seterusnya tidak tersedia.

Analisis mereka mencakup 916.713 korban, termasuk 120.197 pejalan kaki, dengan lebih dari 96.000 pejalan kaki ditabrak mobil atau taksi.

Sejak Juli 2019, semua kendaraan hibrida dan listrik baru yang dijual di Eropa diharuskan memiliki sistem peringatan kendaraan audio yang menghasilkan suara ketika mobil melaju lambat, tetapi ada ribuan mobil listrik di jalan tanpa perangkat.