RIAU24.COM - Dalam laporan bulanannya pada November 2023, Information Fusion Centre Indian Ocean Region (IFC-IOR) Angkatan Laut India menekankan meningkatnya bahaya serangan pesawat tak berawak di Laut Merah dan Laut Arab Utara.

Laporan tersebut menyebut tren ini sebagai penyebab kekhawatiran yang berkembang untuk pelayaran komersial dan perdagangan global yang transit melalui wilayah Samudra Hindia (IOR).

Pusat tersebut, yang terletak di Gurugram, mengamati lima serangan pesawat tak berawak dalam sebelas bulan pertama tahun ini, dengan tiga insiden yang secara khusus dicatat pada bulan November.

Secara keseluruhan, ia memantau lima serangan drone pada tahun 2023 (dari Januari 2023 hingga November 2023), empat pada tahun 2022, dan tiga pada tahun 2021.

Jumlahnya bisa naik, karena Desember melaporkan lebih banyak serangan pesawat tak berawak di wilayah tersebut.

Pemberontak Houthi dari Yaman menargetkan kapal-kapal yang dicurigai melakukan perjalanan ke atau dari Israel, menanggapi tindakan Israel di Gaza.

Meningkatnya ancaman di Laut Merah telah menyebabkan perusahaan pelayaran besar mengubah rute kapal, memilih jalur alternatif untuk menghindari wilayah yang bergejolak.

Laporan bulanan mengatakan, "Serangan terhadap pengiriman komersial ini menimbulkan risiko serius bagi kehidupan, kargo dan dapat mengakibatkan tenggelamnya kapal, pencemaran lingkungan laut, blokade perdagangan (jika diserang di dekat titik tersedak) dan yang paling penting akan menyebabkan peningkatan tingkat asuransi sehingga mempengaruhi ekonomi global. "

Laporan tersebut mencantumkan serangan yang terdiri dari serangan pesawat tak berawak terhadap kapal tanker minyak berbendera Liberia CAMPO SQUARE di Laut Arab utara pada 10 Februari, sebuah kendaraan udara tak berawak putar mendekati sebuah kapal dalam jarak 10 meter 130 NM SW dari Salalah, Oman, pada 1 Maret.

Pada bulan November, tiga contoh terjadi sebuah kapal Angkatan Laut AS menjatuhkan pesawat tak berawak di Laut Merah di lepas pantai Yaman pada tanggal 15, serangan pesawat tak berawak dilaporkan pada kapal kontainer berbendera Malta CMA CGM SYMI di Laut Arab pada tanggal 24, dan sebuah kapal Angkatan Laut AS menembak jatuh sebuah pesawat tak berawak di selat Bab el Mandeb di lepas pantai Yaman pada tanggal 29.

Laporan itu menunjukkan bahwa, serangan semacam ini terhadap pelayaran komersial menimbulkan masalah keselamatan dan keamanan maritim di antara para pelaut yang transit melalui IOR.

Memberikan contoh lain, katanya, bulan lalu, IFC-IOR membantu sebuah kapal yang diserang di tengah laut di Laut Arab oleh pesawat tak berawak. Drone menghantam area perkiraan, tidak menyebabkan kerusakan besar.

Kapal itu meminta bantuan dari IFC-IOR melalui hubungan internasional untuk inspeksi puing-puing, dengan Pusat mengoordinasikan tanggapan melalui badan-badan nasional.

Pusat menyarankan pelaut untuk menjaga pemantauan visual dan RADAR yang waspada terhadap potensi ancaman udara.

Kapal didesak untuk meningkatkan kecepatan, menghindari aspek rentan, dan melaporkan insiden ke Pusat MARSEC, termasuk IFC-IOR, untuk koordinasi bantuan.

Selain itu, kapal harus memperhatikan peringatan dari Pusat MARSEC operasional dan menyiarkan pesan pada saluran yang ditunjuk untuk memperingatkan kapal terdekat dan pasukan multinasional.

Perkembangan ini terjadi di tengah serangan bulan ini terhadap dua kapal tujuan India, MV Chem Pluto dan MV Sai Baba.

India menjanjikan tanggapan yang kuat terhadap perkembangan tersebut dan telah mengerahkan kapal perangnya di wilayah tersebut, termasuk INS Kochi dan INS Kolkata.

Menteri Pertahanan India Rajnath Singh dalam sebuah pernyataan di Mumbai menyatakan, "Mereka yang telah melakukan serangan ini, kami akan menemukannya dari kedalaman laut, dan tindakan tegas akan diambil terhadap mereka. India memainkan peran sebagai Penyedia Keamanan Internet di seluruh Wilayah Samudra Hindia."

PM Modi juga telah berbicara tentang situasi di Laut Merah dengan PM Israel Benjamin Netanyahu dan Putra Mahkota Arab Saudi Mohammed bin Salman dan menekankan perlunya menjaga keamanan maritim dan kebebasan navigasi.

(***)