Kesulitan keuangan maskapai telah dikaitkan dengan persaingan dari maskapai regional yang muncul, salah urus, dan dana yang tidak mencukupi untuk ekspansi armada.

Pada 31 Desember 2022, utang dan kewajiban PIA mencapai Rs 743 miliar ($2,50 miliar), lima kali lebih banyak dari total nilai asetnya.

Kerugiannya untuk tahun keuangan terakhir (2022-23) mencapai Rs 86,5 miliar ($ 291 juta), kata kementerian penerbangan.

"Jika situasinya terus berlanjut, utang dan kewajiban PIA akan naik menjadi Rs 1.977 miliar ($ 6,65 miliar) dan kerugian tahunannya akan naik menjadi Rs 259 miliar ($ 871 juta) per tahun pada tahun 2030," tambahnya.

Kementerian juga memperingatkan bahwa Rs 383 miliar ($ 1,29 miliar) dari kewajiban utang PIA saat ini ditanggung oleh pemerintah Pakistan, yang dikatakannya, sebagai pemilik 92 persen, memiliki tanggung jawab atas sisa hutang.

(***)