Forman Nissan Bogor Fandi Ahmad mengatakan kerusakan kopling pada mobil manual bisa dirasakan langsung oleh pengemudi, sehingga bila paham konsepnya akan bisa mengidentifikasi apakah kopling sudah waktunya ganti atau belum. 

"Tarikan mesin saat melaju kurang bertenaga, bila biasanya dengan putaran mesin sekian mobil sudah bisa melaju dengan kecepatan sekian, kali ini lebih kecil daripada biasanya, itu bisa menjadi tanda kampas kampas kopling sudah aus,” ucap Fandi, Selasa (28/3/2023). 

Dia mengatakan dari ketinggian pedal kopling juga bisa diketahui apakah kampas sudah aus atau belum. 

“Pedal kopling yang mulai tinggi, diukur dari titik ketinggian pedal saat dilepas hingga nyangkut pada putaran mesin, jika lebih tinggi dari biasanya itu bisa menjadi tanda kalau disc clutch-nya sudah tipis,” ucap Fandi.

Sedangkan jika pedal kopling terasa keras saat diinjak, itu menjadi tanda kerusakan pada komponen kopling selain kampas.

 “Jika pedal kopling keras begitu diinjak itu menandakan cover clutch-nya atau pegas diafragmanya sudah lemah, sehingga gaya yang mendorong kopling untuk membantu pengemudi lebih kecil,” ucap Fandi.