RIAU24.COM - Statistik resmi terbaru menunjukkan bahwa antara 2018 dan 2020, kecelakaan di jalan yang disebabkan oleh lubang menyebabkan 5.626 kematian.

Menurut data Kementerian Perhubungan dan Jalan Raya (Kemenhub), jumlah kematian akibat kecelakaan di jalan raya pada 2018, 2019, dan 2020 masing-masing adalah 2.015, 2.140, dan 1.471.

Karena menavigasi jalan seperti itu membutuhkan keterampilan, kehati-hatian tambahan, dan kewaspadaan, mereka sering memiliki fitur seperti tikungan mendadak, lubang, dan bukit curam yang membuat jalan rawan kecelakaan.

Baru-baru ini, menteri transportasi jalan dan jalan raya Nitin Gadkari mengatakan kementerian telah merumuskan strategi multi-cabang untuk mengatasi masalah keselamatan jalan berdasarkan pendidikan, teknik (baik jalan dan kendaraan), penegakan, dan perawatan darurat.

Menkeu menyebutkan beberapa faktor penyebab terjadinya kecelakaan di jalan raya, antara lain desain kendaraan, mengemudi yang berbahaya, penggunaan ponsel, mengemudi dalam keadaan mabuk atau dalam pengaruh obat-obatan atau alkohol, kendaraan yang kelebihan beban, kondisi kendaraan, dan kondisi pencahayaan yang buruk.

Penyebab lainnya, kata dia, adalah lampu merah, menyalip, pengabaian otoritas kota, cuaca, kesalahan pengemudi, mengemudi di sisi jalan yang salah, kurangnya pemeliharaan jalan, cacat pada perawatan mobil, kesalahan bersepeda, dan kesalahan pejalan kaki. .

Prioritas tinggi diberikan pada identifikasi dan perbaikan titik-titik hitam (titik rawan kecelakaan) di jalan raya nasional, kata Gadkari, seraya menambahkan bahwa keselamatan jalan telah menjadi bagian integral dari desain jalan pada tahap perencanaan. 

Pada bulan April tahun ini, Menteri Transportasi Jalan dan Jalan Raya Nitin Gadkari mengangkat keprihatinan atas kecelakaan di jalan dan mengatakan bahwa India berada di urutan teratas dunia dalam hal jumlah orang yang tewas dalam kecelakaan di jalan.

Dalam jawaban tertulis di Rajya Sabha, Gadkari mengatakan bahwa berdasarkan edisi terbaru World Road Statistics (WRS) 2018, yang dikeluarkan oleh International Road Federation, Jenewa, India menempati urutan nomor 3 dalam jumlah kecelakaan.

Dan India menempati urutan nomor 1 per jumlah orang yang tewas dan 3 per jumlah orang yang terluka dalam kecelakaan di jalan, tambah Gadkari.

Lebih lanjut, DPR diberitahu bahwa persentase kematian yang melibatkan pengguna jalan berusia 18 hingga 45 tahun mencapai 69,80 persen untuk tahun 2020.