Penunggang duduk di atas pelana kulit berlapis yang dipaku ke rangka. Tidak ada roda gigi dan tidak ada pedal, karena pengendara hanya mendorong perangkat ke depan dengan kaki mereka.

Drais membawa penemuannya ke Prancis dan Inggris, di mana penemuan itu menjadi populer. Seorang pembuat pelatih Inggris bernama Denis Johnson memasarkan versinya sendiri, yang disebut "kurikulum pejalan kaki," kepada bangsawan London yang mencari kesenangan.

Kuda-kuda hobi menikmati kesuksesannya selama beberapa tahun sebelum pengunaannya dilarang di trotoar karena membahayakan pejalan kaki. Pada 1820-an, kendaraan itu sudah mulai jarang terlihat.

Sepeda membuat comeback di awal 1860-an dengan pengenalan alat kayu dengan dua roda baja, pedal dan sistem gigi tetap. Dikenal sebagai velocipede (kaki cepat) atau pengocok tulang.

Pertanyaan tentang siapa yang menemukan velocipede, dengan pedal revolusioner dan sistem roda giginya, agak kabur. 

Seorang pria Jerman bernama Karl Kech mengklaim bahwa dia adalah orang pertama yang memasangkan pedal pada kuda hobi pada 1862.