"Kasus ini dapat meningkatkan kepercayaan konsumen menghadapi situasi serupa dan mungkin akan membawa lebih banyak pengikut," katanya. Zhang mengkhususkan diri dalam hukum hak-hak konsumen dan sedang menjalankan kasus lain terhadap Tencent Holdings Ltd. yang akan disidangkan pada bulan November.

Han telah menjadi duri konstan di pihak Tesla sejak meluncurkan jasnya, menggunakan akun Weibo-nya untuk memberikan komentar tentang kasusnya dan menyoroti keluhan orang lain dengan pembuat EV, termasuk pemilik Model X yang juga berhasil menggugat penipuan setelah listriknya motor tidak sesuai STNKnya. Pengemudi itu memenangkan pengembalian uang dan kerusakan lebih lanjut yang setara dengan harga pembelian.

Memang, perselisihan antara Han dan Tesla kini telah menjadi tit-for-tat hukum. Tesla menggugat Han karena merusak mobil kehormatan dan fitnah, setelah dia menyebut pembuat mobil itu "perusahaan hooligan" dan menuduhnya berbohong ke pengadilan di akun Weibo-nya. Produsen mobil itu juga mengatakan akan mengajukan banding atas putusan penipuan tersebut.

“Kami menantikan dan percaya bahwa pengadilan akhirnya akan mengadili sesuai dengan hukum,” tim hukum Tesla memposting di akun resmi perusahaan sebagai tanggapan atas posting Weibo outlet media lokal. Kantor Tesla China tidak memberikan komentar lebih lanjut di luar posting tersebut.

Sebagai imbalannya, Han menggugat Tesla atas pencemaran nama baik, mengklaim telah menggambarkan dirinya sebagai penyelenggara di belakang layar protes pameran mobil Shanghai. Sementara dia telah berhubungan dengan wanita itu, dia mengatakan dia tidak memiliki peran dalam protes tersebut. Dia mengatakan Tesla meminta ganti rugi lebih dari 5,85 juta yuan darinya dan meminta pengadilan membekukan asetnya.

Han, yang menolak untuk diwawancarai, mengatakan di Weibo dia memperjuangkan kasus itu selama 755 hari. “Kepala sekolah tidak pernah terintimidasi oleh ketidakadilan atau persaingan yang hebat, tidak peduli seberapa flamboyan atau kuat kelihatannya,” Han memposting ke 120.000 pengikutnya.